Mit dem HUBᵉ bringt VELO DE VILLE ein leichtes Urban-E-Bike mit Bosch Hub Line Motor auf den Markt – in zwei Antriebsvarianten erhältlich.
Der Antrieb
Der Bosch Hub Line ist ein kompakter, leiser Hinterradnabenmotor, unauffällig in die Nabe integriert. Statt kräftig anzuschieben, unterstützt er harmonisch und natürlich – ideal für den entspannten Alltag in der Stadt.
Zwei Antriebsvarianten zur Wahl
Das HUBᵉ gibt es klassisch mit Kettenschaltung ab 2.200 €. Wer’s wartungsärmer mag, greift zur Variante mit der neuen UTGear H2-Schaltung: einem kompakten 2-Gang-Planetengetriebe, das sich direkt mit dem Nabenmotor kombinieren lässt. Zwei Gänge – „Low“ für den Start an der Ampel, „High“ für zügiges Fahren – reichen im Stadtverkehr vollkommen aus. Kombiniert mit dem Gates-Riemenantrieb statt Kette bedeutet das: kein Öl, kein Rost, kaum Verschleiß und ein besonders leiser, geschmeidiger Antritt. Diese Variante gibt’s ab 2.499 €.
Leicht und alltagstauglich
Mit einem Grundgewicht ab nur 18,5 kg und aufrechter Sitzposition sorgt das HUBᵉ für ein entspanntes, unkompliziertes Fahrgefühl. Erhältlich mit 27,5″ oder 28″ Laufrädern – die kleinere 27,5″-Variante eignet sich besonders gut für kleinere Fahrer:innen, die ein wendiges, gut kontrollierbares Bike suchen. Der Akku (360 Wh) ist fest ins Rahmendesign integriert. Erhältlich in den Rahmenformen Diamant und Wave – Letztere mit praktischem Tragegriff an der unteren Strebe, damit sich das Bike auch mal locker in den Keller tragen lässt.
Preis und Verfügbarkeit
Das VELO DE VILLE HUBᵉ startet ab 2.200 € mit Kettenschaltung, die Variante mit Riemenantrieb und 2-Gang-Schaltung ab 2.499 €.
Neugierig? Kommt vorbei und testet das HUBᵉ ab Mitte/Ende Oktober bei uns im Shop!
